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公車運將缺人慌! 月薪7萬仍出缺上千名

台北市長柯文哲才剛重整台北市部分公車路線,但公車司機缺很大,即使最高月薪七萬元很誘人,卻還是出缺1千多位司機名額,業者歸納出開公車風險高,客訴又多等原因,讓年輕人投入意願低,公路總局也試著要找計程車運將轉任,但效果不是很好。

台北轉運站客運上車點,大巴一台接著一台開進來,旅客這麼多,但司機人數卻不夠,客運業者遭遇史上最大駕駛荒。幫忙乘客把行李放進遊覽車,上車後還得巡視,叮嚀旅客坐好,兼當車掌小姐,客運駕駛得一人身兼多職,許多人紛紛出走,轉開租賃車。北市公運處調查,司機月薪最高七萬元,最低也有四、五萬塊,是剛出社會新鮮人22K的兩到三倍,但大台北13家聯營公車業者目前大缺司機,業者自嘲車子都比人還多,台北市公車路線重整後,司機缺額高達 1291名。

業者歸納「鬧司機荒」的主因,包括陸客來台觀光,遊覽車司機需求大增,既不用長時間「綁」在車上,還有小費可拿,使得公車司機出走,再者公車服務要求和乘客投訴比較多,上班時間長加上月休少,都是缺人原因。公路總局近年為了鼓勵計程車運將轉擔任公車司機,還推出補助訓練計畫,而且成功轉職三個月,可退訓練費,但開計程車相對自由,運將不見得想來,怎麼解決司機大缺潮,政府可得再仔細思量。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/公車運將缺-慌-月薪7萬-出缺-千名-062523558.html

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