鼓起世界級城市群的風帆 中國推動京津冀機場一體化
當2022年北京／張家口冬奧會召開時，各國和地區的奧運代表團將飛抵一個初步建成的世界級機場群——京津冀機場群，並光臨一個迅速發育中的世界級城市群——京津冀城市群。這是交通部門貫徹京津冀協同發展戰略，精心描繪的交通率先突破、民航先飛的新藍圖。
打造世界第六大城市群機場群
「作為國家戰略行動，隨著2019年北京新機場運行，中國將以京津冀民航『三市四場』為主，構建綜合性複合型樞紐機場群。2030年建成世界級機場群管理體系，以集群優勢應對市場競爭，服務東亞乃至『一帶一路』區域一體化發展。」首都機場集團公司總經理劉雪松說。
根據《京津冀協同發展規劃綱要》，京津冀區域整體定位是以首都為核心的世界級城市群、區域整體協同發展改革引領區、全國創新驅動經濟增長新引擎、生態修復環境改善示範區。「世界級機場群總是與世界級城市群相伴而生。京津冀協同發展規劃綱要同時提出加快建設國際一流的航空樞紐。」他說。
紐約、芝加哥、東京、倫敦、巴黎、北京
目前全球發展成熟的城市群主要包括五個：美國東北部大西洋沿岸以紐約為中心的城市群，北美五大湖以芝加哥為中心的城市群，日本太平洋沿岸以東京為中心的城市群，英國以倫敦為核心的城市群，歐洲西北部以巴黎為中心的城市群。
「作為城市重要的公共基礎設施，與城市群相伴而生的是該地區的機場群，上述地區的甘迺迪機場、紐華克機場、奧黑爾機場、羽田機場、成田機場、希斯羅機場、戴高樂機場等大家耳熟能詳。」劉雪松說。
首都機場集團是中國最大的機場管理集團，目前成員企業31家，包括8省市區大中小型機場43個，資產規模逾1700億元人民幣，員工45000人。2014年，成員機場旅客吞吐量合計1.92億人次，占中國機場的23%，貨郵吞吐量合計284.7萬噸，占全國機場的21%。首都機場集團具備成為世界第六大城市群機場群的條件。
北京首都機場（新華社）
從「三不增」到「航空雙引擎」
台北信用貸款代償「北京首都機場和正在建設的北京新機場，像京津冀區域兩隻強有力的翅膀，將成為世界級城市群加快發展的『航空雙引擎』」。劉雪松說，根據國家戰略，讓世界級機場群管理體系將讓公共基礎設施承載更大功能，推動區域互動和產業集聚發展。
首都機場股份公司總經理史博利指出，目前首都國際機場面臨嚴重資源瓶頸。按京津冀協同發展戰略，北京新機場建成投產前，首都機場「三不增」：首都機場不增貨運包機、不增客運加班、不增國內貨運的航班，主要引導航班機型小改大、引導航線支線改幹線、引導航程短改長；全面放開天津機場、石家莊機場。
首都機場「三不增」正在換來天津、石家莊機場迅猛增長。據河北機場集團總經理張彥傑介紹，上半年石家莊機場國際航線和客流量分別達到14條和20.4萬人次，同比增長高達55.6%和83.3%。天津濱海國際機場總經理閻欣說，2015年初至今，天津機場旅客吞吐量919.4萬人次，同比增長17.5%，今年有望超過1400萬人次。2014年，完成旅客吞吐量1207.3萬人次，同比增長20.3%；其中國際和地區旅客156萬人次，同比增長54.6%，兩項增幅均居全國機場首位。
石家莊國際機場2號航站樓外景（新華社）
從冬奧之城到「一帶一路」
首都機場集團不僅是「大機場」，包括冬奧會城市張家口在內，支線機場、通航機場建設將在京津冀協同化發展中同步加速。
張彥傑說，目前正加緊制訂河北機場「十三五」總體思路，形成石家莊、秦皇島、張家口三個機場發展規劃，推動出台《省內支線機場管理辦法》。
從北京西站到冀中、冀南，越來越多異地城市候機室通車直達北京、天津、河北的主要機場。天津機場率先設立北京行銷中心，在首都機場T3航站樓的天津機場服務諮詢櫃檯同步啟用。天津機場在京津冀地區設立了13座城市候機室，年底前異地城市候機室將達20座。而石家莊機場積極構建機場集疏運綜合體系，在冀中南投入運營異地城市候機室11座，開通12條往返機場旅客直通車。
「借助空鐵聯運、京津冀民航協同發展，2014年以來，石家莊機場空鐵聯運客流40%來自北京。目前京石高鐵正定機場站停靠車次32趟，空鐵聯運日高峰客流量達到1500人次。」張彥傑說。
「2025年將是京津冀『三市四場』協同聯動成熟期，京津冀地區主要機場協調聯動發展、滿足市場需求的機場群基本成熟，為首都機場集團2030年建成世界級機場群管理體系奠定堅實基礎。」劉雪松說。
作為世界第二民航大國最大的機場集團，世界級的京津冀機場群也將對「一帶一路」產生深遠影響。「一帶一路」沿線經濟總量占全球29%。預計未來十年，作為世界貿易大國和旅遊客源地，中國與沿線國家貿易總額將翻番，人員及物流規模將空前增長。
劉雪松說：「我們建議，『一帶一路』沿線國家機場儘快建立『一帶一路』機場聯盟，共同提升安全服務水準，完善航線網路格局，加大機場安全、地面服務、市場行銷、資訊技術、非航業務、資本運營、機場建設等各領域合作力度，建立更緊密的戰略合作平台，為區域經濟一體化和旅行便利化作出更大貢獻。」
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/鼓起世界級城市群的風帆-中國推動京津冀機場-體化-001000606.html
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